![Pięć dni, pięć premier. Szefi wypuszcza swoją pierwszą epkę! [POSŁUCHAJ]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-Nk5Z-a1Lo-m1Yo_patryk-szefi-szewczyk-300x250.jpg)
To taki "prezent" na 10-lecie Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej. Rozmowy toczyły się od dawna. O ich efektach poinformowano podczas konferencji zorganizowanej z okazji jubileuszu.
Samorządy i Urząd Marszałkowski w Poznaniu - jako organizator regionalnych kolei - doszły do wstępnego porozumienia, w wyniku którego będzie więcej połączeń na torach. Z tym, że dołożą się do nich właśnie gminy i powiaty.
- Dodatkowe połączenia pojawią się m.in na trasach Ostrów - Kalisz czy Ostrów - Kępno - mówi wicemarszałek Wielkopolski Wojciech Jankowiak.
Podobne rozwiązanie wprowadzono kilka lat temu w aglomeracji poznańskiej. I działa ono z powodzeniem. Nastąpi zwiększenie o trzy part połączeń na każdej trasie. Łącznie będzie to 12 par. I tak na przykład dziś na trasie Ostrów - Kępno jest 9 par, będzie 12.
Oczywiście zwiększenie liczby połączeń o 3 pary może się wydawać, że to jest niewiele, ale wprowadzenie tego rozwiązania pozwoli po roku lub dwóch latach od wprowadzenia stwierdzić, że jest potencjał pasażerski, aby mówić o dalszych zwiększeniach. A tego się nie dowiemy, dopóki tego nie sprawdzimy.
Gminy pokryją 40 procent kosztów, powiaty 20 - a resztę zapłaci marszałek wielkopolski.
Dla Ostrowa i Kalisza oznacza to wydatek z budżetu miasta około 700 tys. złotych rocznie.
Same pociągi zapewnią przewoźnicy.
Polecany artykuł:
